Автомобиль Citroen Berlingo – это отличное предложение на рынке для малого и среднего бизнеса. Выполненный в кузове небольшого фургона он превосходно справляется с возложенными на него обязательствами. Добротный салон и надежность автомобиля позволяют французам уверенно входить в лучшую тройку автомобилей этого сегмента. Читать дальше »

Компания Citroen – это французский автопроизводитель, который всегда идет в ногу со временем. В европейских странах многие автолюбители предпочитают покупать минивены, так как они более практичны. Нацеливаясь на эту категорию людей компания выпустила свою модель Citroen C8, которая к счастью доступна и нам. Читать дальше »

Очень элегантно на фоне своих конкурентов выглядит последнее поколение автомобиля Citroen C5. Его внешность четко дает понять, что автомобиль относится к сегменту дорогих автомобилей, при том, что в модельном ряду компании имеются и более роскошные экземпляры. Читать дальше »

Автомобиль выполненный на основе ралликара должен вызывать положительные эмоции. Citroen C4 получился агрессивным, спортивным и очень современным, причем эта современность ярко выражена как в экстерьере, так и в салоне автомобиля. Читать дальше »

В сегменте суперкомпактных автомобилей в последнее время очевиден небольшой ажиотаж. Первым делом это связано с тем, что растущие заторы и нехватка места в больших городах заставляют людей пересаживаться на более маленькие машины, а с другой стороны – повышенный интерес женской половины человечества толкает автопроизводителей расширять свои модельные ряды, чтобы завоевывать новых потенциальных клиентов. Читать дальше »

Прекрасным недорогим, но очень привлекательным и современным представителем «В» класса на сегодняшний день является автомобиль Citroen C2. Его округлые формы вызывают улыбку на лице, а общее мнение о внешности остается положительным. Читать дальше »

Французские автомобили всегда отличались своей оригинальностью. В этом плане представитель компании Citroen C1 не стал исключением. Его современный дизайн покорил миллионы девушек. Именно для них и была создана эта модель с небольшими габаритами, добротным салоном и высоким уровнем комфорта. Читать дальше »

Компания Citroen может похвастаться достаточно большим модельным рядом, однако ее модель C5 – едва ли не самая старая из всех. Первое поколение C5 французы стали выпускать в 2000 году, а разработку C5 следующего поколения начали в прошлом.

Первые фотографии автомобиля появились еще в начале лета, но это были шпионские снимки. На этот момент мы располагаем официальными фотографиями на которых изображен концепткар C-Airscape, выполненный в кузове кабриолет. Именно этот автомобиль и должен стать наследником легендарного C5. Но не исключено, что специалисты компании Citroen запустят и этот автомобиль в серию, сразу после выхода C5 второго поколения.

Читать дальше »

Будущее за гибридными автомобилями – это факт. Первыми это поняли в компании Toyota, где гибридомобили продаются десятками тысяч в год. По статистике, самыми продаваемыми моделями японской компании Honda являются гибридные автомобили. К производству гибридомобилей активно подключаются американские и европейские автопроизводители.

Однако, европейцы все же разнятся во взглядах со своими конкурентами. В то время, как все автопроизводители выпускают гибридные бензиновые автомобили, европейцы отдали предпочтение дизелю.

Одним из примеров типичного европейского гибридомобиля стал концепткар Citroen C-Cactus. Автомобиль вобрал в себя все последние достижения науки и эти нововведения уже в скором времени появятся на серийных моделях марки Citroen.
C-Cactus оборудован гибридным дизельным двигателем мощностью 70л.с. и электромотором, который дает автомобилю дополнительные 30л.с. Вместе с двигателями агрегатируется и пятиступенчатая автоматическая КПП.

Расход автомобиля на сто километров составляет 3,4 литра дизельного топлива. Разгон до сотни остается в тайне, но вот максимальная скорость составляет 150км/ч.

Еще одной особенностью C-Cactus является минимальное использование в его конструкции различных деталей. Уже сейчас этот автомобиль построен из деталей, количество которых в два раза меньше, чем любая машина выпускаемая компанией Citroen. Это должно не только упростить ее сборку, но и удешевить автомобиль.