Флагманом в линейке модельного ряда американской компании Ford всегда была и остается модель Mondeo. Этот современный седан бизнес-класса способен предложить максимум комфорта и прекрасные ездовые качества любому желающему. Читать дальше »

Наименьшей моделью линейки Ford была и остается до сих пор модель Ka. Впервые она увидела свет в 1996 году. С тех пор автомобиль стал больше, значительно прибавив как в качестве используемых материалов, так и в уровне комфорта, который просто необходим для успешной продажи любого автомобиля. Читать дальше »

Вторым по популярности автомобилем компании Ford в нашей стране считается именно Focus. Это и не удивительно, так как найти автомобиль в такой ценовой категории настолько комфортный, современный и качественный практически не представляется возможным. Читать дальше »

Автомобили Ford никогда не отличались завышенными ценами, зато всегда были отличного качества. Эту хорошую традицию унаследовала и одна из самых компактных моделей линейки Ford. На территории нашей страны конкурировать с Ford Fiesta практически не может никто. Читать дальше »

Не успел новый Ford ST заявить о своем существовании, а мы уже можем порадовать вас свежими фотографиями и информацией.

Новый спортивный облик, улучшенный интерьер, использование высокотехнологичных материалов, более резвый двигатель от VW Golf GTI, именно так в двух словах можна описать этот автомобиль.

Читать дальше »

На автошоу в Китае была представлена новая модель компании Ford. Автомобиль получил название Fiesta S.

Огромное количество людей не могли пройти мимо этого автомобиля. Он поражает как своими формами так и мощью. Забегая на перед скажем, что это только лишь подготовка перед выходом Fiesta ST.

Читать дальше »

Около десяти лет назад в модельном ряду компании Ford появился небольшой кроссовер, который отличался типичной для автомобилей такого класса поперечной компоновкой двигателя, несущим кузовом и отличной полноприводной трансмиссией Control Trac II. Автомобиль получил название Maverick, его «умное» многодисковое сцепление при пробуксовке ведущих передних колес автоматически подключало задние.

Шли годы и все ждали, когда же у него появится наследник. Но когда увидели Ford Kuga было ясно с первого взгляда, что это совершенно другой автомобиль. Уже нет грубого американского дизайна, ему на смену пришел элегантный европейский стиль. Кроме того, дорожный просвет у Kuga намного меньше предшественника, что отразилось на его внедорожных качествах. Исчезло и легендарное многодисковое сцепление, вместо него теперь стоит муфта Haldex.

Читать дальше »